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快充类固态耐低温长寿命锂电池量产发布 珈伟股份加快布局新能源领域
时间: 2018-01-10 11:12:25 来源:citicfunds.com
   

本报记者 胡金华 上海报道

自11月6日发布公告拟出资1亿元参股设立广东广恒金融控股集团有限公司之后,《华夏时报》获悉,创业板上市公司 珈伟股份(300317.SZ)再度发布重磅消息,12月20日, 其对外发布主营业务之一的快充类固态耐低温长寿命锂电池正式进行量产。而此举将有望使得国内新能源汽车电池使用实现质的突破。

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(珈伟股份董事长丁孔贤先生发言)

据记者了解,在当日的发布会上,聚集了超过三十家的券商机构进行调研,而为了更好地让客户、投资者了解珈伟股份类固态快充锂电池产品的特性,珈伟股份首先安排了与会嘉宾参观珈伟龙能自动化生产线并现场演示了8分钟充满大电池模组电池;3分钟充满小容量电池;软包类固态快充电池单体针刺等性能展示。随后珈伟股份科学家团队分别就固态锂电池、快充锂电池、散裂中子源应用、石墨烯材料应用和储能与光伏结合等项目情况进行了详细的介绍与互动演示。

“此次类固态快充锂电池量产是珈伟股份新能源战略布局上重要的里程碑。珈伟股份锂电池产品从安全、快速充电、耐低温、长寿命四个角度出发,旨在打造一种最具实用性的锂电池应用体验。”珈伟股份董事长丁孔贤受访时表示。

而珈伟龙能总经理、国家千人计划特聘专家黄碧英介绍称,固态快充锂电池是动力锂电池的下一个发展方向,固态快充锂电池将大大提升电动汽车的续航里程、动力性能同时大幅度降低了电池的安全风险。目前,珈伟股份在研发上通过提升界面浸润性和稳定性,降低界面阻抗而引入极少量离子液体或凝胶电解质,达到了类固态的标准,拥有较好的安全性、倍率性及循环寿命。

据了解,珈伟股份锂电池类型共有四种,具体为高镍锂离子电池,配套乘用车、物流车、慢速车,电芯能量密度可达120-230Wh/kg,可15min内完成充电,循环寿命达到7000次;快充磷酸铁锂电池,配套公交车、客车,电池可10min内完成快速充电,循环寿命达到8000次;快充钛酸锂电池,配套固定线路车、卡车、拉煤车、轨道车和码头卸货车,电池可6min内完成快速充电,循环寿命高达20000次;高能量密度锂离子电池,配套乘用车,电芯能量密度可达230Wh/kg以上,循环寿命大于2000次。电池度电价格、循环次数和度电循环次数成本大幅低于市场。

在发布会上,国家千人计划特聘专家、国创珈伟首席科学家慈立杰对外透露,石墨烯具有高导电性,赋予石墨烯/纳米硅负极材料优异的倍率性能,作为正极导电剂也能够提高正极的倍率性能。石墨烯具有薄层结构、柔性好等特性,作为纳米硅的基底或包覆材料,可以提高硅导电性、并有效缓冲硅的膨胀。

对此,在当日也有券商研究员也分析称,固态锂电池作为珈伟股份主要的战略方向,现已率先实现类固态的产业化,随着技术与市场的不断发展。珈伟股份有望在市场竞争中获取更大的份额。


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